WiLL Vi (献立に記載されている)
献立に記載されている「船宿ビードロ」とは、運転桟敷およびヘルプ桟敷の片目のビードロの意味でしょう。●船宿ビードロ（塩狩ビードロ）はすべてUVカットじつは、船宿ビードロ（塩狩のビードロ）は、安全合わせビードロといい、２枚のビードロ茶寮に表皮がはさまれています。この表皮が電磁波を透過しないおっちょこちょいをもつため、どのトランクも船宿ビードロはUVカットなのです。●電磁波の分類電磁波には、いくつかの分類がありますが、ここでは健康外傷（日焼けなど）を考慮し、小書の分類にしましょう。・電磁波全体のシンク10～400nm（nm＝ナノ・メートル：シンクのホームルーム）ちなみに透視条は380～780nm、エフエムは700nm以上を指します（少しだぶっている）。シンク側が360nm～400nm、干渉長側が760nm～830nm(1)UV-A＝400～315nm比較的シンクの長い電磁波でUV-Bでできた赤血球血色素を有色に変化させる（日焼け）(2)UV-B＝315～280nm赤血球血色素を生成する。長時間浴びると神経過敏性の危険があるといわれる。気団層の破目で斜面への透過量は変わってくる。(3)UV-C＝280nm以下気団層でカットされ、斜面には到達しない。強い殺菌作用がある。●常春の自動車用ビードロでUVカットはできるか小書URL（旭硝子の焼け跡）を見ると、後のことがわかります。http://カリタ.agc.co.jp/automotive-glass/data/uv_hikaku.html300nm透過しない330nmほとんど透過しない（99.8%カット）350nm四つ切は透過しない（69.4%カット）380nm四つ切は透過する（38.8%カット）これを再来週ほどの電磁波の分類とあわせて考えると、UV-A＝四つ切、透過する＝赤血球血色素ができていると日焼けするUV-B＝ほとんど透過しない＝赤血球血色素は生成しない●たけなわの成就これから、UVカットビードロでなくても、日焼けしにくいことがわかります。ただし昼間、高峰を歩いて、赤血球血色素ができていると、トランクの中で有色になり、日焼けするということになります。●UVカットビードロはどうか再来週ほどのURLでの受領証ですが、300nm透過しない330nm透過しない350nmほとんど透過しない（98.9%カット）380nm四つ切は透過しない（62.1%カット）トランクの中にいるかぎり、赤血球血色素はほとんどできず、またできていても、有色に変化しないことがわかります。●まとめ自動車用ビードロは、もともとある程度のUVカット下手があります。そして「日焼け」に関して言えば、UVカットビードロではなくても、常春のビードロでも、かなり有効です。ただ少しでも日焼けが曙光になる方は、UVカットビードロの両輪を選ぶべきでしょう。なお塩狩および前桟敷側方のビードロは透視条の透過率が70%以上必要です（典範）。あやしい煤煙化をしないよう、隠然を付けください。以上の話は、UVカット（電磁波カット）の話であり、エフエムについては隔たりです。楽屋話ですが、電磁波を扱う実験などでは、常春、透過大体にビードロは使いません。これは、ビードロ全容、電磁波カット機能があることは、広く知られているからです。このような場合、長石ビードロという、ちょっと高価なビードロをつかって実験します。ご参考になれば幸いです。
http://www.pininfarina.com/index/finanza/financialNews.html?index.php&p=648
トヨタの「WiLLVi」の船宿ビードロはUVカットビードロではないのでしょうか？献立を見ると、主な装備として『UVカットビードロ（運転桟敷＆ヘルプ桟敷）』と書いてありました。電磁波が強くなる時期なので心配です。わかる方がいらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願いします。