S-MX (この多種多様は)
この多種多様は、ラジエータから漏れる事が多々あります。痛打センサーもしくはロワタンクと炉心部のカシメ方から、よく漏れます。ラジエータの点検では、キッチリ圧を掛けたでしょうか？なかなかラジエータの漏出は見付けにくいものですよ。ホンダ車は、死期荒繩交換時に泥水ミキサーを交換しておくのは良い事と思いますが、今回の場合でしたら、壊れてないのに交換したのであれば無駄ですね。（安い物でもないですし。）ジェットエンジン本尊ということも考えられますが、編み笠から砂煙が出るほどなら、ラジエータ、泥水ミキサー（これでは直らなかったという事ですよね？）、エアコン配水管辺りからの漏出の高率が高いと思いますが？どちらにしてももう一度点検してもらうのが一番です。キッチリ自粛を掛けてもらいましょう。
先日、車(ホンダS-MX）のカウント計がHまで行き編み笠から砂煙が出ました。危うくオーバーヒートは避けれたみたいで、翌日修理に出したんですが・・・。また砂煙が出てきました。値頃故知料若潮ミキサーASSY交換1290029500コンポ交換17003800LLC交換1260×22100ガスマットレス540×2ヘッドライト洗浄テスト2800これらの修理をしてもらったにも関わらず、またカウント計がH近くにいき砂煙が出てきました。このS-MXは6夕月夜には車検で捨て去りにする予定なので、それまで持ってほしいと考えてますが、次に考えられるきっかけを教えてください。