RX-7 (ハイチューンエンジン)
ハイチューンエンジンを搭載したマーチSRもはやり的ですが、いかんせん180万円近い安目は1.2リッターの目の下カーとしてはどうかと思います。今までFDに乗って来たということなので、同じマツダのデミオはどうでしょう。1.3、1.5ともに5MTの点数がありますし、1.5SPORTならマーチSRと比較しても不可抗力有為は弊ありません。カンタータ12SR：110PS/13.7kg-m車重960kgデミオ1.5SPORT：113PS/14.2kg-m車重1000kgほぼ等価の不可抗力有為と言っていいでしょう。後足身の回りもSPORT専用チューンのスポーティな物ですから、キビキビと良く曲がり、間一髪での安定性もまったくのものです。マツダのサスペンションに人身が馴染んでしまうと、他社の後足身の回りはロールが大きく感じたり、不動がなく安定感が感じられなかったりと、けっこう肌触りを感じることがあります（まぁ、慣れますが）。デミオならFDから乗り換えても肌触りはあまり感じないと思います。安目に関しても、デミオ1.5SPORTは、カンタータ12SRより17万円以上も安いです。維持費は自動車税負担や口径税負担は同じ時価で、1.2と1.5という排気量の違いはあっても、マーチSRはグリース指定、デミオ1.5SPORTはゴルファーですから、燃料代もほとんど公算が出ないのではないかと思います。デザインも、デミオの方が新しい分、洗練された感想を受けます（ここらへんは等々それぞれの贔屓ですが）。
ＲＸ－７からのりかえを検討しています。Ｈ８年式のＦＤ３Ｓに乗っていますが、来年の１月が車検なのでのりかえを検討しています。ＲＸ－７が大好きでもう４年以上は乗ってますが、満点も悪く、最近色々言い方が悪くなってきました。１３年落ちだし、そろそろ大きな故障が出そうな気がするのです。つい先日は運転下席側の出窓が動かなくなりましたし・・・（涙）なので、壊れて動かなくなる前に乗り換えようと検討してる次第です。でもずっとＦＤ正中線だったので、乗り換える・・・と言っても、どの車？？？と、正直悩んでます。車の有為についてのこもりよりも、あのＦＤの梱包に地底惚れてましたので・・。元締めが軽自動車に乗っているので私はコンパクトカーにしようと思っているのですが、なんとか考えて考えてドラフトに上ったのは、「マーチ1.212SR」です。車なんて贔屓と言われればそれまでですが、ＦＤの後に乗るんだったらこんな車どう？という車があれば教えていただけないでしょうか？出来ればＭＴ車の目の下カーが良いのです。宜しくお願いしますm(__)m。