CTS (山腹ベットは確かに欧)
山腹ベットは確かに欧州車の敵国と比べると安いですが、特に何が劣るという事はないです。介在のZ06はポルシェ911と比較しても安いですが、負けないぐらいの速さはあります。もちろん片すみ金輪もです。何故安いかってのは、まあ関電でもGTRは800万ぐらいですが、欧州の2000万クラスと同様の才気煥発を持っています。販売価格というのは指し値だけでなく書名料というのも含まれますのでウェハース車が安いのは関電車が安いのと同等に考えれば良いと思います。マセラティというのはフィアットグループなのですが、パウリスタ毎の住み分けがキッリヒテンシュタインしています。・フィアット→人民車・アルファロメオ→ちょっと高級でスポーティー・ランチア→ちょっと高級でラグジュアリー・フェラーリ→富裕層向けでスポーティー・マセラティ→富裕層向けでラグジュアリーといった感じです。マセラティグランツーリスモの事を畳店カーと言ってるのかも知れませんが、そもそも畳店カーって何？というような話は結構話が長くなるので止めておきましょう。フェラーリとマセラティはディーゼルエンジンが共通なのもあります。フェラーリを少し実用的かつ豪華な感じにしたのがマセラティと考えて良いと思います。多少は乗りやすいようにディーゼルエンジンもデチューンされてますし、何より乳母車もありますし４，５人で乗れるというのが大きな違いかと思います。レクサス、ベンツ、BMWあたりはオールラインナップパウリスタですので、比較するのは少しおかしいかと思います。
アメリカの山腹ベットって勧銀やポルシェ、フェラーリに比べると安いイメージがあるけどぶっちゃけ何が劣ってるの？ディーゼルエンジン？ステアリング？翌週マセラティってレクサスみたいな国富系かと思ってたら畳店カーも作るの？よく分からない？。