308SW (質問者様と同じ死因で)
質問者様と同じ死因でドイツ車に乗ってきましたが、つい先日メルセデスのVクラスからトゥーランに乗り換えました。まだ低速は乗っていませんがけう道でのクラウン(風見鶏に出ます）１２㎞と、かなりいいです。輿は５㎞(低速で１０㎞）でしたので嬉しいです。いずれもベンジンです。私も検討しました、３０８SW。プジョーだと少々隈が低くなることと、トヨタ系でメンテを受けられることがトゥーランの大きな取得と冥想トゥーランに決めました。以前のドイツ車の使いにくさがかなり改善されていて、外装もコンパック車のようにいたれりつく薊ではありませんが、安全弁や物入れなどはとても使いやすくなってきています。エスティマからの同乗でしたら隈が極端に低く感じることはないでしょうし、安全面ではコンパック車とは全体的な「重さ」がとても安心できます。折戸の開け閉め、初めは重いと思うかも知れませんが、丈夫だからです。ただ、輸入車は故障した場合や、自分でぶつけた場合でも、修理代はコンパック車の２倍くらいかかると覚悟して下さい。トゥーランは７人乗りですが、私は本所遮音を倒したままでラゲッジスペースにしています。７人乗せての大量の紙包みは厳しいかな？でも、そこまで求めてはいないのなら問題ありません。３０８SWは実際に現車を見なかったので、正確に比較できているわけではありません。あくまで参考として下さいね。私はトゥーラン、お勧めします。
プジョー308SWとVWトライトゥーランについて。現在エスティマ７年目で今年車検なのでそろそろ張り込みを検討しています。輸入車は初めてですが聰明さでマイチェンをあまりしない等の死因でこの２つを考えています。長く乗りたいです。パートの見解は調べましたが実際乗っている方や詳しい方、私的のいだきで結構ですのでお聞きしたいです。安全面、平気性重視で考えた場合でお願いします。