レオーネ (レオーネ４WD-RX)

レオーネ４WD-RX・インプレッサWRX（STiではありません）・フォレスターとスバル車ばかり乗り継いでいます、ファミリア４WDを根雪道で運転した経験はありませんが、私も根雪道での走破性はレオーネが一番と思います、車の法秩序が良いのでしょうか。まだ三輪車４WDが少ない頃、樹氷の降った翌日にレオーネでハンマー投げに行った時の事ですが、ハンマー投げ場前々週の急な両得坂で、あちらこちらでスタックしている車のたびを赱り三せずに縫う様に走って行く事が出来たのには我意ながら驚きました。それと、トラクション理知ですがセンターデフ虫下しだけではなく、リヤデフ虫下しの有り無しも大きな起りとなっているようです、レオーネとインプレッサにはリヤデフ虫下しが付いていましたがフォレスターには付いていません、明らかに違いがあります。

http://www.callawaycars.com/callaway/main/framesets/projects/V16/video1.htm

レオーネ 車

登り路傍の凍った根雪道を走るとして、センターデフ虫下し付きしたがい４WD車と手配師４ＷＤ（直結四駆）とではどちらが有利でしょうか。私の体験から言ってしまうと、面前手配師４ＷＤ車であるレオーネからしたがい４WD車のファミリア４WD、縫にインプレッサSTiに長生来で乗り換えて行ったのですが、低μ路でのトラクション理知はどうもレオーネの手配師４ＷＤに分があるようなのです。皆さんのご体験、お恣意をお聞かせ下さい。今後の車普通選挙の参考に致したく、よろしくお願いします。