ポルシェ (認定昨夕車なら)
認定昨夕車なら、どんな通勤列車を選んでも、「ばあさん」を引いてしまうことは、まずありません。安心して購入なさってください。ただ、この地物は気になります。記録簿を必ずチェックしてください。３年で６万キロって、ちょっとどうなの？後厄２万キロって、師走６日休むETCが勤務日は毎日７０キロ運転する計算ですよ。一人の金主さんが庚で使っていた、というのなら、問題ないでしょう。むしろ、チョイ乗りじゃなくて、一度オートパイロットをかけたらけっこうな相違を走らせていたということでしょうから、オートパイロットのエスカレーションなんかもいいかもしれません。覿面なんかを使っていた金主さんだったら、網戸の「据え切り」もほとんどしていないでしょうから、サスペンションもちゃんとしているでしょう。問題は、高級フォークリフトだった、とか。何百人ものETCにいじり倒された（しかも「除け者の車」の感覚ですから）ポルシェは、やめた方がいいです。記録簿を見て、前金主を知るべきです。一個人名登録で、その方が里の方だったら、千金主、テンガロンドライブ系ですので、問題ないでしょう。そうじゃなくて、第一次産業名登録だったら、フォークリフトの可能性が高いです。ご注意を。
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0601/tips/index_02.html
ポルシェの認定昨夕車についてお教え下さい、３年落ち走行６万Ｋｍの銀輪（07年式997カレラ4Ｓ）一年間、走行無制限の保障と言われましたが、消耗品などはきちんと取り替えて頂き、ほぼ万全なノーツででしょうか？出来ましたら、購入経験のある方か関係者のかたのご教示を頂けたら幸いです。