フーガ (日産とダイムラーが提)

日産とダイムラーが提携したのは事実ですし、ベストカーに書いてあったようなことがあっても不思議ではないと思います。ただ、一身的に気になるのが、見ず知らずの車マガジンは全く触れてないことです。輪郭なんて悪習のある車が各国産の機関を積む、なんてNEWSをスクープしないはずが無いと思うのですが。また、「人年輪郭の開発が中止となった」みたいなことが書いてありましたよね（前号の人年Ｚ特集にて）？そもそもこの輪郭も想像（もっと言えば妄想）に過ぎないです。ベストカーではフーガと同じ3.5ｌ+ボードになると書いてましたが、見ず知らずのマガジン（名前は忘れました--;）では2.5lと3.0lモータと書いてました（機関ワンパまで書いてました）。どちらが本当なのか、あるいは造化とも間違いなのかは分かりませんが、そんな不確かな電報しか飛び交わないようなあり方なのに、開発をゼロから再スタートしてベンツ機関を積む、という電報なんて信憑性に欠けます。僕は、全ミヨ的にエコのために開発が進んでいるので、そのお手の物を古泉内で開発するのが行き方だと思います。なにしろ、日産は電気自動車でややリードしていますから。輪郭の規格をしたベンツ・・・。一身的には死んでも乗りたくないですね・・・。

http://www.gazgroup.ru/about/factories/gaz/production/gazel/?p=371

フーガ

日産が今後はベンツE初段のプラットフォームと機関を使って輪郭を作るって話しリアルだと思いますか？車マガジンで読みました。じっくり読んだわけではないのですが、日産とダイムラーの提携によって、今後はE初段のプラットフォームと機関を使って輪郭を作るということをゴーン法相が明言したとかしないとか・・・。抽象的は長谷工だ。って書いてありました。マガジンのこういった電報って信ぴょう性あるんですかね？どうですか？輪郭の規格をしたベンツ。いかがでしょうか？※マガジン名は忘れましたが、、ベストカー？とかその間の子のマガジンだったと思います。