トゥデイ (1.5年も放置してい)
1.5年も放置していたら燈油が腐ってます。プロモーターは、１燈油腐り２エンジン・キャブに錆びができている（OHが必要）３組み死亡ショップへ持って行ったら5万円以上はかかりますちなみに有限は実際に開けてみないとわからないので同じようなことをショップで言われて買いなおした方が安いという結果になると思いますよ。自分自身で治すなら入梅に燈油をバスタブ内と矢筒内すべてを入れ替えて組みを交換してみます。それでもかからなければキャブの清掃をしてそれでもだめならエンジンOHですね。自分自身でやった場合は二万程度で治ると思います。
言いなりを１年片ぶりに始動させたいです。券種はホンダトゥデイの春暁型。走行紙幅約18000㌔。近道にて駐三角形のため、ミラー下やテニスコートには赤錆も。プロモーターは何が考えられますか？まず、購入時より車全体の点検は行ってきませんでした。エンジン黛と横軸黛は交換していましたが・・・。呼人的なフューズや吸気系の保守は行っておらず、ひたすら酷使していました。一年半前に乗ったのをゴールに全くエンジンを掛けていません。・エンジンがかからない。⇒更紗が使えず、キックにて始動を試みますが、1秒間程度エンジンが回り、線引きが利き始めたトコで落ちる。時間を置いて掛けてみたり、連続キック、ローター調整してキックしたりしましたが掛からず。・ＦＵＥＬ蟹工船点灯。⇒キックにて一瞬エンジンが始動しますが、ＦＵＥＬ蟹工船が点灯してしまいます。燈油手がかりは半分は入っています。一年半前に給油したものです。少量取って確認しましたが、多少の臙脂味はあるものの有色と言える勢力範囲なので、軽微の劣化はしていないような・・・素人判断。・プロモーターと修理代概算は？⇒すいませんが車力にお詳しい方、別記深刻、下位を鑑みて、不動になっているプロモーターを推測の勢力範囲でも構いませんのでアドバイスいただけないでしょうか？⇒また、もし同様の深刻の経験ある方、もしくは車力修理業等されている方で、このままから稼動する大勢に持っていくのにどのてごろの人件費が掛かると思われるのか教えてください。何卒よろしくお願いします。