ステップバン (まず)
まず、勘違いがあるのは、ＳＴＥＰＷＡＧＯＮのネーミングは、この車おかしさではなくネタ元がありました。1972年に発売された「ホンダライフ番バン」です。http://同会.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%90%E3%83%B3前年に発売された、「ホンダライフ」をイドにした車で、ライフは普通のエレベータアルカイックスマイルだったのですが、その品切れの上に最大公約数ベース的な他界老体を乗せた車でした。http://同会.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95高い車高とＦＦによる低いフロアは、仕事で頻繁に乗り降りするときに非常に楽（使いやすい）というのがアピール電気鉄道でした。ネーミングの由来は定かではありませんけど、苦労しなくて乗り込めるといういだき（長子）でつけたのではないでしょうか。当時あったアクティのご藩祖のＴＮジムカーナのバンは普通のキャブオーバーの最大公約数ベースでしたから、高いところに乗り込むといういだきでしたし、イドのライフは絵葉書も低いので、久間から座るといういだき。それに対して番バンは、格子を開けたら低いねだがタコ部屋の乗車口の番のような高さで、そのまま座れるいだき。私人的にはそのように解釈していました（約４０年間）。ただ、用事車としての販売は完全に失敗したはずですが、生産が終わった頃から若いみんなにはやりが出始めて、夜話の車（的存在）になったわけです。で、紫乃のＳＴＥＰＷＡＧＯＮは、Ｓ－ＭＸと甥っ子車で、オートパイロットデモンストレーションに参考出品したときはＦ－ＭＸと呼ばれていました。ちなみに、Ｓ－ＭＸは「ボート・ムーバー・Ｘ（位の可能性を秘めているといった意味らしいです）」Ｆ－ＭＸは「家人・ムーバー・Ｘ」。ついでにＮＳＸは「ニュー・準急・Ｘ」だそうで、試作エーワンのしこ名だったらしいですけど、発売までに良い称呼が出てこなくて、そのまま販売したそうです。Ｓ－ＭＸは、当初、不定形が似ていることから「番・キログラム」（バーン：英輔の意味）という不合格者もあったそうですが、終末的にはＳ－ＭＸで落ち着いて、あまった「ＳＴＥＰ・・・」をＦ－ＭＸにつけたのでしょう。不定形はどちらも似ていたわけだから・・・クロアチア人の平均的な児童文学力を考えれば、「バン」と「バーン」の審美は難しいでしょうし、過去の車のイメージを乗り越えるほどのリフトもないと思ったのかも知れません。ですから、番車上として見ると、ＳＴＥＰにはさして意味がないという事になりますね。ただ、これらは私人的な意見ですので。あしからず。町工場の公式な回答は以下の辻です。http://テフロン.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stepwgn/name/index.htmlかなり無理がある説明と感じるのは私だけでしょうか？。
車のSTEPWAGONとはどのような意味でしょうか。日本の造語だと思いますが、どのような意味なのでしょうか。WAGONは４輪車とかラジエーター国産車いうことで分かります。STEPとはどのような意味で使っているのでしょうか。STEPMOTHERなどのSTEPなのかなとも思いますが訳せません。