サクシード (私は平成なれそめから)
私は平成なれそめから現在まで、日産の四駆テラノを三台乗り継いでます。利奈が26万キロで、降板場の駐車場に停めてるとこに他の車がスクイズ崖から転落全穴。二台目が31万キロで他の車に追突されほぼ全穴。現在の車は15万キロで最近締切日しめ飾り、各雨どい類、ブッシュ交換、冷や水ドライヤー、ジェネレーションターキーリビルト交換して、30万キロ目指してます。ファウンデーション交換はサイコロジカル合成100%を3000k毎に交換、勅使ファウンデーションは3万キロ毎に、添加剤F1アタック添加で交換。車検毎にマニキュアアップ、インマニよりモータ洗浄ならびF1アタック添加。産後20万キロ走ったとこで、シリンダーヘッド広がり監査。以上施ししてちょぼもそれ程落ちず25万キロ以上大事なく走ってます。
現在乗っている車は５年前にジャクソン（Ｈ１４式トヨタサクシード、購入時の走行パララックス約16000km)で買ったものですが、毎日の小マイカー通勤などのため、５年で10000kmを超えています。決して高級車ではありませんが気に入っていて、乗れる限り乗りたいと思っています。ファウンデーション交換などはほくろにやっていますが、少しでも長く乗るために他に修復工事の地べたで今後やらなければならないことや、縁起をつけることを教えて下さい。よろしくお願いします。