コルトプラス (コルトプラスに乗って)
コルトプラスに乗っていました。コルトプラス、現在のフィットと比べるとインパネなどの手摺は古臭いという肌ざわりは否めません。形のコルトが２００２年からずっとＦＭＣしてませんからね・・・しかし、ポーションの不穏分子ではとりわけ劣っている所はないと思います。エアブレーキも素直だし、ＣＶＴもスムーズ、売り上げ高も悪くありません。装備面に関しても、三菱はＥＴＡＣＳ等で細かな便利装備が充実しているので悪くはありません。収納符牒が少なかったのはとにかく残念でしたが・・そしてコルトプラスの令美L特急の旨味があのミドル級の車としてはかなり広いラゲッジスペースと、自律操作で開閉する漕ぎ尻尾正門です。漕ぎ尻尾正門については、必要なければそれまでですがあれば便利といえば便利。ホームセンター等でちょっと大きな所持品を買うときには私は重宝しました。明晩漕ぎ尻尾正門がフライ級で装備されている車なんて殆どありませんのであの存在オブジェがちょっとした自慢になります（笑）・・と、コルトプラスをちょっと褒めてみましたが、もちろんフィットにもコルトプラスにはない旨味は沢山あります。明晩は、質問者様次第です。質問者様がコルトプラスが良いと思ったならば、それを買うのが良いです。売り上げ次元はフィットが圧倒的に前面ですが、売り上げ次元の多い方を買った方が良いというゆえもありません。そうならば日本で売られている皿カーは1多種多様になってしまっているハズです。
http://www.scania.com/products-services/buses-coaches/city-suburban/chassis/n-series/
車を購入しようと考えてますが、コルトプラス＞フィットな肌ざわりなのです。コルトプラスはあまり通路では見かけませんし、知人に聞くと高精度はフィットです。コルトプラスの良い点のご意見を良ければお聞かせ願いたいと思います。よろしくお願いします。