インテグラタイプR (足形ＤＣ5で良いんで)
足形ＤＣ5で良いんですよね？最前列は統一性ＩＳで雨中が統一性Ｓになります。ターボは同じＫ20Ａですが統一性Ｒは６速ＭＴのみ２２０ダイナミズムですが統一性Ｓは５速ＡＴとＭＴのラインナップで170ダイナミズムです。灯油は統一性Ｒがベンジン指定、統一性Ｓがスイーパー指定です。正門は統一性Ｒがレカロシートで統一性Ｓが戦いギア定席です。後輪一抱えは統一性ＲとＳが215/45Ｒ17で統一性ＩＳは195/65Ｒ15です。包みはホイール・バンパー・ステップ・リアスポイラーなどが統一性Ｒ専用デザインとなっています。細かくは羅針盤やら勲章やらにもありますが大きな違いはこんなところでしょうか？どちらが良いかと言うともちろん統一性Ｒです、しかも雨中型。今は小出フルエアロがついた様な個室も１００万円だせば買えるようなあり方です。統一性Ｓにする鞘はＡＴがあり灯油と後輪が安いという維持費の問題です。維持費を感応にするなら２０００ｃｃを選ばずにフィットにでも乗れば良い話なので・・・ＤＣ２と違いＤＣ５は統一性Ｒありきで作られた車なので統一性Ｓはオマケ的な存在です。（Ｓ波乗の方ゴメンナサイ(；´Д｀)都外ではＳも適当に人気があったようですけどね。統一性ＲのＶ-ＴＥＣをぜひ味わってほしいです。僕は最前列統一性Ｒに乗っていました（血涙目型のバックミラーが好きだったので）。
インテグラの統一性Ｒと統一性Ｓは、個体的にどう違うのですか？もし買うとしたら、どっちが良いですか？。