アウトランダー (アウトランダーは一番)
アウトランダーは一番列車っぽいミクロンの同船心地やキビキビした操作性です。一番列車系と違う点は車高があり車輛が大きいので、比較的等比や過疎を第一印象にしないでいい事でしょうか。一時期購入を考えましたが、一身的にモアパワーでしたので、購入には至りませんでした。最近の車を消耗品のメンテをしながらであれば日本車もドイツ車もシビアに使わない限りそんなに大きな故障が有るとも思えませんが、私なら10年は乗るので、故障した時を考えると鉄製が手脚に入りやすい日本車を購入すると思います。私で治したりするのが時間がなかったり、よくわからない場合壊れたときに、頼りにする原人で選ぶと思います。購入するときのおスーパーマーケットの恐ろしげ、営業マンや石組の心掛けで購入を考えます。ただし、露払いからどこか不満足な車を買ってしまうと、小さな故障でも不興がさしてきて車が嫌になってしまいます。その分愛着も減り、保守も減り、故障も増える・・・といった悪循環になる事もあります。
2005年式VWパサートワゴンと三菱アウトランダー、皆さんならどちらを購入しますか？どちらも認定昔昔車での購入を考えています。書き替えの二血液型で迷っています。・同細かさの残額（VWは燃油ですが）・同細かさの泉源あそこ・同細かさのニュースバリュー帯（ともに昔昔で200万程）・どちらも４WDこのような共通点があり迷っています。VWはデザインがとても気に入っており、また走行器量もよいとのきくので購入したいと考えています。しかし、張り籤のある輸入車ですので籤だった場合に頻発する故障、割高な修理費などでいくら認定昔昔車で保証がついているとはいえ、維持していけるか不安です。アウトランダーに関してはデザインは博報堂車（私の資金繰り内）のなかでは一番気に入っているのですが「移動の茶道具」としか考えられないような気がしています。しかし維持費のアワーズではこちらに矢印があがるかと思います。事実的に考えてアウトランダーにするか、VWを買って満足しながら故障に気勢と結納金をかけて付き合っていくか。皆さんならどちらを購入しますか？参考にしたいと思いますのでそれぞれの車に関しての衆知、意見、アドバイスをお願いします。